По чему је познат казањски метро?
Ту можете видети митског змаја Зиланта и крилатог коња, а такође научити да кажете понешто на татарском језику.
Најновији метро у Русији
Метро у Казању, престоници Татарстана, скромне је величине, али веома живописан. Казањски метро је један од седам активних метроа у Русији. Свој метро имају још Москва, Петербург, Нижњи Новгород, Самара, Новосибирск и Јекатеринбург. Засад је ово једини метро отворен после распада Совјетског Савеза.
Рад на пројекту подземног саобраћаја у Казању почео је крајем осамдесетих, а изградња тешких деведестих, за време економске кризе у земљи. Ипак, метро је завршен.
Отворен је 2005. године. Догађај се поклопио са прославом 1000 година постојања Казања.
Данас метро чини једна линија дуга скоро 17 километара са укупно 11 станица.
Сваког дана казањски метро превезе око 100 хиљада путника. 2020. године почела је изградња друге линије Казањског метроа. Према плану, она ће имати 4 станице, а биће дуга 5,7 километара. Отварање је планирано за 2027. годину.
Станице се најављују на три језика
У многим метроима у Русији станице се најављују на руском и енглеском. А у Казању се, осим тога, станице најављују још и на татарском, који у Републици Татарстан има статус државног језика заједно са руским. На татарском језику чује се женски глас, а на руском и енглеском мушки.
2021. године путници су могли да се провозају и специјалним возом посвећеним језицима народа Русије и ту науче неколико фраза на татарском, маријском, чувашком, мордовском и удмуртском.
Казањски кремљ под земљом
Тврђава од белог камена је једна од главних знаменитости Казања. А може се видети не само на површини земље, него и у метроу.
Станица „Кремљовска“ недалеко од Казањског кремља права је подземна палата. Њени зидови подсећају на зидине кремља, а на перону су постављене минијатурне копије кула тврђаве, џамија и „кривог торња“ Сјујумбике.
Источњачка бајка у метроу
Таваница станице „Кремљовска“ украшена је источњачким орнаментима са митским змајем Зилантом, симболом Казања, који потиче још из времена Казањског каганата (детаљније о том историјском периоду смо писали овде). У метроу змај „чува“ улаз на станицу. Његова фигура налази се на улици одмах поред слова „М“.
Узгред споменимо и да ће се једна станица на другој линији звати „Зилант“. Према пројекту, дизајн станице ће подсећати на змајску крљушт.
Друга станица у изградњи под називом Тулпар добила је име по бајковитом крилатом коњу који се појављује у многим туркијским легендама.
Бајковита тематика може се видети и на станици „Трг Тукаја“, која је добила име по татарском песнику Габдули Тукају. Она је обложена белим и зеленим мермером и украшена ликовима јунака татарских прича.
Нема интервалских сатова
Казањски метро је једини у Русији у којем на станицама нећете видети сатове који показују када је претходни воз отишао. Интервали између полазака возова су 5-6 минута чак и у саобраћајном шпицу.
Аутоматизовани метро
Иако скромне величине, метро у Казању је веома савремен. У њему се користе аутоматизовани системи за управљање. Ипак, машиновође су обавезно присутне и задатак им је да контролишу рад аутоматског система. Поред тога, у Казању је планирано и тестирање потпуно аутоматских возова без присуства машиновођа.
Жетон важи само један дан
Вожња Казањским метроом може се платити саобраћајном или кредитном картицом. Такође се користе бесконтактни смарт-жетони са чипом. Такав жетон важи само један дан.
Цена производње оваквог високотехнолошког жетона је већа од цене вожње, па руководство метроа на тај начин покушава да ограничи количину жетона код једне особе. За оне који желе да понесу жетон за успомену постоје и разнобојни „сувенирски“ жетони без чипа.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу