Галебови са депонија приморали руског пилота да учини чудо на кукурузном пољу близу Москве

Капетан Дамир Јусупов и други пилот Георгиј Мурзин спасли су 15. августа 233 људска живота спустивши авион Airbus A321 на кукурузно поље поред аеродрома Жуковски у Москви.

Авион компаније „Уральские авиалинии“ полетео је са московског аеродрома за Симферопољ на Криму, али је приликом полетања, како је саопштено, налетео на јато птица. Овај „редак“ случај је проузроковао квар на мотору, због чега су пилоти ручно морали да спусте авион са пуним резервоарима керозина. Срећом, на километар од писте је било кукурузно поље на које су пилоти спустили авион са увученим точковима, искључивши моторе неколико секунди пре контакта са тлом. У авиону је било 226 путника и 7 чланова посаде.

Одмах је отпочела хитна евакуација. Сви путници су успешно напустили авион кроз излазе за случај опасности. Пилоти и чланови посаде који су помагали путницима на крају су добили аплауз и похвале од потресених путника.

Возила хитне помоћи су брзо пристигла, али будући да аеродромска писта није далеко од места инцидента, путници су кренули кроз кукуруз да траже пут до аеродрома.

Екипа хитне помоћи је дејствовала ефикасно. У најближим болницама су хоспитализована 23 путника. Власти саопштавају да је укупно повређено 55 људи.

Путници су пре свега похвалили пилоте за здрав разум и вештину.

„Слетање је било врло незгодно али се авион није забио носом у земљу. Треба одати признање пилотима јер су максимално ублажили спуштање у оваквим условима“, рекао је новинарима један путник на аеродрому Жуковски.

Капетана Дамира Јусупова и његовог другог пилота Георгија Мурзина путници величају као хероје, а исто тако их третирају и корисници интернета и Путинов портпарол. Занимљиво је да је 41-годишњи Јусупов почео своју пилотску каријеру са 33 године, а пре него што је одлучио да реализује свој животни сан радио је као правник у општини града Сизрања (750 км од Москве).

Интернет издање Meduza цитира неименованог Јусуповљевог колегу који је изјавио да квалитетно слетање сведочи о томе да је пилот највероватније „на симулаторима увежбавао сличне ситуације тако да је све извео аутоматски“.

Слетање и поступање посаде се пореди са инцидентом из 2009. године, познатим као „Чудо на Хадсону“, када је авион Airbus A320 са капетаном Чеслијем Саленбергером и другим пилотом Џефријем Скајлсом на сличан начин слетео са увученим точковима на реку Хадсон у Њујорку.