Храна је чинила скоро пет милиона од 19 милиона тона робе коју је Совјетски Савез добио од савезника. Међу војницима и цивилима посебно популарне су биле конзерве са месом. Војници су ову помоћ звали „други фронт”, с обзиром да се 1941. и 1942. године САД и Велика Британија нису још активно прикључиле борби против Немаца у Европи. Количина конзервисаног меса која је стигла из Америке била је шестоструко већа од количине произведене у Совјетском Савезу у том периоду.
Међутим, главни део помоћи коју је добио СССР чинило је оружје. Ово је амерички тешки митраљез Browning M2HB на совјетском ратном броду.
За време рата Совјетски Савез је добио скоро 19 000 летелица, претежно ловаца. Добијени авиони су чинили скоро 15% свих војних авиона које је користила совјетска армија. Половина свих ловаца Bell P-39 Aircobra произведених у Америци (њих око 2000) послато је у СССР. На овом авиону летео је и троструки херој Совјетског Савеза Александар Покришкин (на фотографији). Он је оборио преко 60 нацистичких авиона.
Када се ради о тенковима, Совјетски Савез је користио скоро 20 000 тенкова добијених од савезника, што је једнако 16% тенкова произведених у СССР-у. Ту је спадало и 1000 британских Матилди. Мада су им понекад замерали да су превише споре и недовољно моћне, биле су врло згодне за управљање.
Британија је Совјетском Савезу такође послала тенкове Валентин. На овој фотографији совјетски војници поздрављају становнике Букурешта док у град улазе у оклопним возилима.
Транспорту овог тенка типа Валентин (који је у Британији добио име Стаљин) у луку претходило је свечано окупљање у фабрици за производњу железничких локомотива и вагона у Бирмингему. Совјетски амбасадор је присуствовао овом догађају.
Амерички средњи тенк M3 Lee био је опремљен са два топа и три митраљеза. СССР је добио око 1000 оваквих борбених возила.
На овој фотографији совјетски војник седи на америчком лаком тенку познатом као Стјуарт и држи митраљез Томпсон, који су прославили гангстери у доба прохибиције.
За време рата СССР није производио своје оклопне транспортере. То је још један разлог због којег је помоћ савезника била тако важна. На овој фотографији совјетски војници се возе у извиђачком возилу M3A1 док се боре против нациста на улицама Беча.
У Црвеној армији амерички Willys MB је првобитно коришћен као командно или извиђачко возило. Совјетски Савез је добио око 50 000 ових теренских возила.
До маја 1945. године у саставу Црвене армије било је преко 200 000 савезничких камиона. Они су били произведени у фабрикама Dodge, Chevrolet, GMC, Ford, Albion, Austin и др. Али најзаступљенији и најпознатији био је Studebaker US6. Он је коришћен и као носач за чувени вишецевни бацач ракета Каћуша.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
