Почела операција постављања друмског лука на Кримском мосту

Плутајући носачи са друмским луком изашли су из керчанске технолошке платформе, и упутили се ка пловном путу Керчко-јеникалског канала. Предвиђена рута којом ће се пловни систем кретати дуга је пет километара и трајаће скоро три дана.

Кретање плутајућих носача обезбеђује флота коју чини главни тегљач, потискивачи, као и помоћни и маневарски бродови, и радни бродови за комуникацију и координацију.

most.life

Друмски лук тежак скоро 5,5 хиљада тона, један је од највећих елемената Кримског моста. Дужина лука износи 227 метара или два фудбалска игралишта, а висина од најниже до највише тачке 45 метара. Како се истиче операција постављања тако габаритне конструкције у морској акваторији изводи се први пут у домаћој мостоградњи.

 „Транспорт, подизање и постављање на носаче железничког лука које је летос урађено представља непроцењиво искуство. У међувремену смо обавили крупне инжењерске радове, направили анализу корак по корак свих операција које су извођене“, рекао је Дмитриј Кондаков, заменик генералног директора компаније СГМ-Мост.

most.life

Градитељи Кримског моста подигли су 29. августа на носаче на пројектовану висину од 35 метара железнички лук.

Кримски мост који ће бити дуг 19 километара повезаће Крим са Краснодарским крајем, а друмски саобраћај на најдужем мосту у Русији биће пуштен у рад идуће године. Возови ће мостом кренути 2019. године.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.