Американци шокирани изјавом руског генерала о скривеним потенцијалима Су-57

Слободан Ђукић
Недавно је руски генерал Виктор Бондарев, који слови за веома упућеног човека када је у питању пројекат руског ловца Су-57 ПАК-ФА, изјавио да се овај авион може модернизовати до те мере, да се комотно може назвати авионом шесте генерације! Ова изјава је одјекнула као бомба и одмах усијала америчке електронске медије и портале, који се баве геополитичким и војно-стручним темама.

Армија Сједињених Америчких Држава, тачније њено Ратно ваздухопловство и Ратна морнарица, већ се одређено време интензивно баве покушајем профилисања потреба авиона шесте генерације. Али поред неких општих карактеристика, детаљнији техничко-тактички захтеви који би се евентуално ставили као приоритет приликом израде овог авиона, још нису прецизирани и остају за сада непознаница. Оно што је на неки начин узбудило стручну јавност у САД, јесу изјаве високих руских функционера, које са времена на време распале страсти о пројектима испред свог времена. С обзиром да Руси још нису усвојили авион пете генерације, Американцима је потпуно нејасно откуд сада прича о руском авиону шесте генерације?!

„Ради се о изузетном авиону (мисли се на авион Су-57), који по својим укупним летним и тактичким карактеристикама, може да буде авион не само пете, већ и шесте генерације“, изјавио је председник Савета Федерације за одбрану и безбедност, генерал-пуковник Виктор Бондарев. Иначе ради се о бившем команданту руских ваздушно-космичких снага, и хероју Руске Федерације, који је у детаље упознат са могућностима новог руског ловца пете генерације Су-57. Он је у својој изјави која је узбуркала стручну јавност са оне стране Атлантика, даље навео: „Овај авион има огроман потенцијал за модернизацију. Његов изузетан ниво стелтности даје основ за даљи развој у свим правцима. Он представља продукт највиших техничких достигнућа у савременој ваздухопловној науци, и то не само у Русији, него и у целом свету“.

Ова изјава високог руског функционера, шокантно је деловала на америчку стручну јавност, која је изузетно осетљива када је у питању макар и декларативно угрожавање, по њима, и даље неприкосновене ваздушне супремације у односу на остатак света. Откуд дођавола сад одједном прича о авионима шесте генерације, зачуђено, али и на моменте запрепаштено, питали су се Американци.

Није тајна да су Американци за потребе свог ваздухопловства већ почели да оквирно разматрају различите концепте авиона шесте генерације, како по дизајну, тако и по основним карактеристикама које ће се наметнути као захтеви приликом његове производње. Овај авион у догледно време треба да замени америчког ловца пете генерације F-22 „Raptor“ који се производи у компанији Lockheed Martin. Једна од могућих опција јесте рад на пројекту који је добио радно име - Penetrating Counter Air (PCA). Међутим, Американци за сада немају јасно профилисану листу техничко-тактичких приоритета, који би били разматрани на основу дефинисаног противника. За сада остаје непознаница против каквих циљева би се уопште борио овај авион. Ово спомињање авиона Су-57, или неке његове дубоко модернизоване верзије, уноси збрку и пометњу у детаљне техничке анализе које се баве предвиђањем будућих способности противника, а које су основ за даљи рад на пројекту авиона шесте генерације. Врло је вероватно да је пројекат Penetrating Counter Air највише одмакао, и да ће он бити полазна тачка за разраду авиона шесте генерације. И летачко особље са авиона F-22 „Raptor“ је укључено у овај пројекат, са основним циљем синергије науке и практичног искуства, који ће дати најбољи могући резултат.

И америчка Ратна морнарица такође анализира различите опције, у стварању авиона шесте генерације, који би био примерен њеним потребама. Радна верзија пројекта авиона шесте генерације, који се развија за потребе америчких поморских снага, носи име Next Generation Air Dominance. Често се овај пројекат још назива F/A-XX.  Међутим, баш као и у случају са пројектом Penetrating Counter Air, ни амерички поморци нису сасвим расчистили, са каквим ће се све претњама њихово ваздухопловство суочити после 2030. године. Иначе, овај пројекат води америчка мултинационална компанија Boeing, и он предвиђа развој летелице која ће се производити у две варијанте: посадном и безпосадном. Основа за развој авиона F/A-XX  ће бити експериментални демонстратор X-47B, продукт америчке корпорације Northrop Grumman.

Америчким ваздухопловним војним стручњацима никако није јасно како су Руси без опсежније аналитичке студије, тако брзо донели закључке шта се то очекује од авиона шесте генерације, и уопште, какве ће бити карактеристике будућег ваздушног боја. Ипак, добар део америчких стручњака закључује да постоји ипак мала вероватноћа да ће Су-57, овакав какав нам је данас познат, бити основна руска концепција за остваривање ваздушне превласти у периоду након 25-30 година. Они сматрају да је ова изјава Виктора Бондарева његов лични доживљај, и са тим у вези, она ни у којој мери неби требала да буде основ за ревидирање досадашњих закључака који служе као полазна тачка приликом разраде пројеката америчког ваздухопловног оружја будућности.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском
Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“