Започела је етапа развоја хеликоптерског мотора ВК-2500М, који ће да буде мањих габарита и укупне масе од свог претходника ВК-2500, док ће истовремено генерисати већу снагу. Предвиђена су значајна побољшања на плану његове конструкције (све већа уградња неметалних делова), што ће довести до још веће поузданости приликом његове експлоатације. Продубљивање научно-техничких сазнања развојем мотора ВК-2500М, утврдиће стартне позиције за даљи технолошки напредак. Наиме, руски стручњаци ће започети са развојем фундаментално новог мотора (ПДВ), који ће да буде интегрисан на хеликоптере следеће генерације. Програм развоја новог мотора ВК-2500М је ограничен у наредних 5 календарских година (до 2023.године), док ће принципијелно нови мотор футуристичких карактеристика светло дана угледати до 2027.године.
Представници прес-службе ОДК су нагласили да је 2017. година била веома успешна за ову компанију, пошто је успешно тестирана најновија модификација мотора ВК-2500/ВК-2500ПС коју ће за разлику од базичне верзије мотора, одликовати знатно већи степен експлоатацијоних карактеристика и примена електронских компоненти које су имплементиране у систем контроле у управљања мотором.
ВК-2500 представља усавршенију верзију чувеног хеликоптерског мотора ТВ3-117 којег је осмислио легендарни завод Климова из Лењинграда, сада Санкт Петербурга. Његове предности у односу на овај мотор се огледају у знатно економичнијој потрошњи горива, већој излазној снази и примени савремених система аутоматског управљања. Иначе, све до насилног пуча у Украјини који је касније проузроковао рат, овај тип мотора се производио у компанији „Мотор Сич“ из Запорожја. У циљу обнављања производње ових витално важних мотора на територији Руске Федерације, образована је широка кооперација од различитих предузећа обједињених под именом ОДК. На простору фабрике АО „Климов“ подигнут је потпуно нови конструкторско-производни погон за склапање хеликоптерских мотора.
Хеликоптерским моторима ВК-2500 опремљени су хеликоптери фамилије Ми-8/17, Ми-24/35 и Ка-50/52, а такође и цивилна верзија Ка-32. Модификованим моторима ВК-2500ПС опремљен је Ми-28НМ- који представља модернизовану верзију нападног хеликоптера Ми-28Н "Ночной охотник".