Дванаест величанствених: Камиони којима се Руси поносе

1. АМО-Ф-15

Ј. Андријанов / Sputnik

Први совјетски камион се појавио 1924. на бази италијанског FIAT 15 Ter. Нешто касније се појавио и први совјетски аутобус истог назива и прво масовно произвођено оклопно возило БА-27.

2. ГАЗ-АА

Сергеј Пјатаков/Sputnik

ГАЗ-АА из 1932. године је донекле копија америчког Форда-АА. Произведено је скоро милион ових камиона (око 985 000), и био је најзаступљенији камион у СССР-у у првој половини 20. века. 

3. ЗИС-5

Ј. Андријанов / Sputnik

Први совјетски камион који се масовно производио 30-их година. Био је популаран и у другим државама: Шпанији, Авганистану, Ираку, Румунији... У Другом светском рату ЗИС-5 је био главни камион совјетске армије, како на фронту, тако и у позадини. 

4. ГАЗ-51

ShinePhantom/Wikipedia

За скоро 30 година (1946-1975) произведено је 3 481 033 камиона и био је то најпопуларнији камион у Совјетском Савезу до краја 70-их. 

5. ЗИС-150

Jeka3000/Wikipedia

Кабина ЗИС-150 подсећа на камион К-7 америчке компаније International Harvester, али остале делове су осмислили совјетски инжењери.

6. ЗИЛ-130

В. Козлов/Sputnik

Један од најуспешнијих и најпопуларнијих камиона у историји совјетске аутомобилске индустрије. Издржљиви и поуздани ЗИЛ-130 се производио више од пола века, од 1962. до 2014.

7. КрАЗ-255

Виталиј В. Кузмин

Совјетски шестоточкаш је користио и у цивилне и у војне сврхе. Посебно је био користан инжењерским јединицама у постављању понтонских мостова.  

8. ГАЗ-66

Виталиј В. Кузмин

ГАЗ-66 је совјетски одговор мерцедесовим Унимог камионима. Разликовао се од других домаћих камиона по томе што је био лак. 

9. КАМАЗ-5320

Ј. Дворјањиков/Sputnik

Први КАМАЗ-ов камион је најпопуларнији од свих возила познатог руског произвођача. 

10. Урал-4320

Alex “Florstein” Fedorov

За време поплаве у Њу Орлеансу 2005. године, већина спасилачких одреда се кретала градом камионима Урал-4320 којима је располагала мексичка морнаричка пешадија. Амерички камиони нису били у стању да возе поплављеним улицама.  

11. БелАз-75501

Ј. Иванов/Sputnik

БелАЗ-75501 произведен 1991. године је био највећи и последњи совјетски тегљач, са преко 6 метара висине, 15 метара дужине, 8 метара ширине. Може да понесе 280 тона терета. 

12. КАМАЗ-54901

KAMAZ

Најновији руски камион КАМАЗ-54901 је позајмио неке делове од мерцедесовог камиона Actros, али биће 20% јефтинији од немачког. 

Сазнајте још: 15 модела аутобуса којима се Русија може поносити

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!