1. АМО-Ф-15
Ј. Андријанов / Sputnik
Први совјетски камион се појавио 1924. на бази италијанског FIAT 15 Ter. Нешто касније се појавио и први совјетски аутобус истог назива и прво масовно произвођено оклопно возило БА-27.
2. ГАЗ-АА
Сергеј Пјатаков / Sputnik
ГАЗ-АА из 1932. године је донекле копија америчког Форда-АА. Произведено је скоро милион ових камиона (око 985 000), и био је најзаступљенији камион у СССР-у у првој половини 20. века.
3. ЗИС-5
Ј. Андријанов / Sputnik
Први совјетски камион који се масовно производио 30-их година. Био је популаран и у другим државама: Шпанији, Авганистану, Ираку, Румунији... У Другом светском рату ЗИС-5 је био главни камион совјетске армије, како на фронту, тако и у позадини.
4. ГАЗ-51
ShinePhantom/Wikipedia
За скоро 30 година (1946-1975) произведено је 3 481 033 камиона и био је то најпопуларнији камион у Совјетском Савезу до краја 70-их.
5. ЗИС-150
Jeka3000/Wikipedia
Кабина ЗИС-150 подсећа на камион К-7 америчке компаније International Harvester, али остале делове су осмислили совјетски инжењери.
6. ЗИЛ-130
В. Козлов / Sputnik
Један од најуспешнијих и најпопуларнијих камиона у историји совјетске аутомобилске индустрије. Издржљиви и поуздани ЗИЛ-130 се производио више од пола века, од 1962. до 2014.
7. КрАЗ-255
Виталиј В. Кузмин
Совјетски шестоточкаш је користио и у цивилне и у војне сврхе. Посебно је био користан инжењерским јединицама у постављању понтонских мостова.
8. ГАЗ-66
Виталиј В. Кузмин
ГАЗ-66 је совјетски одговор мерцедесовим Унимог камионима. Разликовао се од других домаћих камиона по томе што је био лак.
9. КАМАЗ-5320
Ј. Дворјањиков / Sputnik
Први КАМАЗ-ов камион је најпопуларнији од свих возила познатог руског произвођача.
10. Урал-4320
Alex “Florstein” Fedorov
За време поплаве у Њу Орлеансу 2005. године, већина спасилачких одреда се кретала градом камионима Урал-4320 којима је располагала мексичка морнаричка пешадија. Амерички камиони нису били у стању да возе поплављеним улицама.
11. БелАз-75501
Ј. Иванов / Sputnik
БелАЗ-75501 произведен 1991. године је био највећи и последњи совјетски тегљач, са преко 6 метара висине, 15 метара дужине, 8 метара ширине. Може да понесе 280 тона терета.
12. КАМАЗ-54901
KAMAZ
Најновији руски камион КАМАЗ-54901 је позајмио неке делове од мерцедесовог камиона Actros, али биће 20% јефтинији од немачког.
Сазнајте још: 15 модела аутобуса којима се Русија може поносити