Путници на перону Белоруске станице Московског метроа.
Алексеј Куденко/SputnikДодуше, само гунђају себи у браду, без гласних заједљивих коментара, карактеристичних за „престонички снобизам“. Тај снобизам и није својствен старим Московљанима, него само онима који су релативно недавно пустили корење у главном граду Русије. Када прави Московљанин чује да неко прича о „некултурним провинцијалцима који су преплавили вољени град“, он само ћутке подигне обрву (чак и ако се слаже са тим).
Посетиоци музичко-гастрономског фестивала „Бургер фест“ у Парку Горког у Москви.
Виталиј Белоусов/SputnikАко се упореде пицерије и ресторани брзе хране у Москви, одмах се види шта Московљани више воле. Далеко је већи број киоска и ресторана брзе хране где се нуди све од бургера до котлета од прошаране говедине. Можда се само суши и маки ролнице продају на више места (Московљани их праве чак и од руске салате).
Русија, Москва. Испред продавнице re:Store на Тверској улици 28. септембра 2018. године када је Apple почео са продајом нових модела iPhone XS, iPhone XS Max и iPhone XR у Русији.
Комсомольская правда/Global Look PressСвако зна да су људи у његовом окружењу до грла у кредитима због аута и последњег модела ајфона. То више није никаква тајна. Према томе, ако Московљанин има једно и/или друго, то још није показатељ његовог друштвеног статуса.
Путници на станици Вихино, на Таганско-краснопресњенској линији Московског метроа.
Антон Новодережкин/TASSЉубичаста линија московског метроа је најоптерећенија. Људима који живе негде при крају те линије свако јутро личи на сцене из филма „300 Спартанаца“. Ту су лактови сасвим легитимно помагало за улазак у вагон.
Али зато је зеленкаста (Љубљинско-дмитровска) линија веома тиха. Право је задовољство возити се њоме.
Санкт Петербург. Људи се крију од кише.
Денис Вишински/TASSЖитељи Москве се понекад упусте у причу о томе како би било лепо преселити се у „Питер“, у ту „културну престоницу Русије“, итд, итд. Али то раде само они Московљани који у Петербургу никада нису били дуже од недељу дана зими, и то трезни у некој стамбеној четврти. Сви остали сматрају да је „Питер“ последње место на планети где би желели да се преселе.
Чак и крајње безначајан догађај у животу становника главног града Русије може бити преточен у џиновски текст на Фејсбуку. И увек се одмах појави још десетак истих таквих ликова који су спремни да се упусте у оштру расправу, било да је реч о хладноћи или о претерано врућим радијаторима, о лошим тротоарима или људској неувиђавности... Ратовање на Фејсбуку никада не престаје. Понекад чак и медији приређују прилоге на основу тих расправа.
Кад треба пронаћи посао, изнајмити стан или уписати дете у добру школу, само треба имати неку везу. То је непроцењиви ресурс у Москви. Све се, наравно, може постићи и без ичијег ургирања, али далеко теже.
Туристи позирају испред Спаске куле и Храма Василија Блаженог у позадини. Москва, Русија.
Максим Блинов/SputnikМосковљани се тиме не баве. Ако видите да неко журно корача преко Црвеног трга са „покер-фацом“, знајте да је то Московљанин. Он је једноставно препречио пут, зато иде Црвеним тргом. Да није тако, не бисте могли лако да га видите на том месту (осим ако му дођу у госте рођаци из „унутрашњости“). А тек да оде у Маузолеј и посматра мртваца?! То би већ било крајње чудно, и чак подозриво!
Понекад се Московљани управо тако осећају, мада се тај статус често приписује и Њујорку и Паризу (вероватно житељи сваког главног града у свету понекад имају такав осећај). Па ипак, сви одавно знају да „Москва сузама не верује“. Немојте очекивати од Московљана сажаљење ако вам крене наопако. Нема сврхе ни да се оправдавате (боље је да то уопште не радите). Ваши проблеми никога у Москви не занимају. „Раме за плакање“ није уобичајена појава у овом граду, нити се вреди позивати на околности. У противном одговор може бити кратак и циничан: „Шта се то мене тиче? Ја и сам имам проблема преко главе“. И стварно је тако.
Садов кружни пут („Садовое кольцо“). Густ саобраћај.
Јевгениј Одиноков/SputnikВероватно у Москви постоје и други разлози за свакодневно паралисање саобраћаја, али ми смо сигурни да је ОВАЈ разлог најважнији: многи Московљани ће се радије возити својим аутомобилом, чак и ако та вожња траје неупоредиво дуже од вожње метроом. Они знају да ће аутом стићи за два сата, а метроом за 20 минута, и да им је станица метроа пред носом, али ипак бирају два сата у свом предивном ауту, са својом предивном радио-станицом, у друштву свог предивног себе.
Прочитајте и први део: „Нема их у московским бедекерима: Неписана правила по којима живи руска престоница“.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу