Највећи руски произвођач путничких вагона ради на колима којима се шире најпријатнији мириси

Иларија Канторова

Највећи руски произвођач путничких вагона Трансмашхолдинг (ТМХ) у плановима за догледну будућност има производњу кола којима се шире најпријатнији мириси, рецимо у јутарњим часовима тек скуване кафе, рекао је заменик генералног директора Трансмашхолдинга, задужен за развој путничког саобраћаја Александар Лошманов.

То су нове тенденције. Једна од њих, чијим се проучавањем бавимо, а коју ћемо по свој прилици реализовати у вагонима већ од 2023. године је такозвани арома дизајн. Реч је о новом елементу, када се, рецимо, у вагону у јутарњим часовима шири мирис тек скуване кафе, рекао је Лошманов на конференцији Путнички железнички саобраћај у Русији: усмерење на развој, коју је организовао РБК.

Како је он нагласио, ароматизација простора присутна је рецимо у продавницима.

Данас је то светски тренд који ми већ разматрамо, тражимо техничка решења за реализацију. Уколико нам се наручилац (Федерална путничка компанија) обрати са таквом поруџбином и потврди је, ми ћемо бити спремни да је спроведемо у дело до 2023. године, рекао је Лошманов.

По његовим речима, када рецимо воз буде пролазио поред цветног поља, у вагонима ће се ширити пријатни мирис цвећа. Предлог за аромтизацију простора заменик генералног директора Трансмашхолдинга окарактерисао је као додатни елеменат у пословању који доприноси комфору и привлачењу путника.

Група Трансмашхолдинг је највећи произвођач путничких вагона у Руској Федерацији, а њихов главни купац су Руске железнице, пре свега Федерална путничка компанија, (фирма-ћерка Руских железница). Како је Лошманов истакао, у компанији се тренутно по поруџбини Руских железница ради на производњи нових вагона без купеа.

Прошлог месеца Федерална путничка компанија и Трансмашхолдинг представили су на Ришкој железничкој станици нови вагон са купеима опремљен тушевима, сефом, фрижидером и микроталасном пећницом.

У склопу развоја вагона у 2019. години, по аналогији са представљеним вагоном правимо и вагон без купеа. Све што се односи на заједнички простор, услуге, тушеви, информационо поље, све то ће бити реализовано по истом принципу и у вагонима без купеа, рекао је Лошманов.

Холдинг Руске железнице раније је модернизацију вагона без купеа наручио код другог предузећа, а први такви вагони већ су пуштени у саобраћај. Како је Лошманов нагласио, нека решења, попут завеса код сваког путника које се повлаче целом дужином, ова компанија такође може да реализује уколико Федерална путничка компанија буде заинтересована.

Сазнајте такође! Сеф, туш, микроталасна и фрижидер: Руске железнице представиле нове вагоне с купеима (ФОТОГРАФИЈЕ)

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском
Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“