Да ли се Владимир Лењин обогатио у Револуцији 1917. године?

Лењин са листом „Правда“ у рукама.

Лењин са листом „Правда“ у рукама.

Hulton-Deutsch Collection/Corbis /Getty Images/Getty Images
Лењин је трошио далеко више него што је зарађивао али, са друге стране, може се рећи да је живео аскетски.

Пре него што је у руској револуцији 1917. године дошао на чело нове државе, Лењин је зарађивао на спорадичним пословима и публикацијама, а добијао је новац и од мајке. После револуције се све променило.

Аскетски лидер

Хотел „Национал“, Москва.

Као вођа руске револуције Лењин никада није био изузетно богат. Живео је аскетски чак и када се попео на сам врх политичке власти у земљи.

Лењин је 1917. године дошао у Москву са женом и млађом сестром и одсео у чувеном хотелу „Национал“ преко пута Црвеног трга. Тај хотел је обично био стециште високих страних званичника и политичара, али те бурне 1917. године, када је букнула руска револуција, није био луксузан као иначе.

Музеј „Кабинет и стан В. И. Лењина у Кремљу“ у Сенатском дворцу. Соба у којој је живео В. И. Лењин у петособном стану где је породица Владимира Иљича живела од 1918. до 1922.

„Неколико прозора је разбијено шрапнелима“, написао је Џон Рид, новинар и аутор књиге о руској револуцији. Он је такође одсео у хотелу „Национал“.

Па ипак, Лењин је са пордицом привремено живео у овом хотелу док је у Кремљу припреман стан за све њих. Након неколико месеци нови стан је био готов и Лењин се преселио у њега са женом и сестром.

Радни кабинет В. И. Лењина у музеју „Кабинет и стан В. И. Лењина у Кремљу“.

Нови Лењинов стан је био прилично велики. Имао је кабинет и собе за састанке и пријеме, па чак и телефонску централу са оператерима. Купатило је такође било луксузно и велико. Имало је каду, туш кабину и све остало.

Владимир Иљич за радним столом свог кабинета у Кремљу.

У Кремљу је за Лењина 1918. направљен лифт јер се његов стан налазио на другом спрату.

Држава плаћа

Владимир Лењин и Надежда Крупска у насељу Горки.

Нема сумње да је нови стан био комфоран, али у њему није било оне величанствености карактеристичне за некадашње руске владаре. Ентеријер није био претерано раскошан нити је имао скупоцене украсе и предмете.

Прича се да је Лењин једном тражио да му донесу парче филца и прекрију њиме под испод стола да му не буде хладно ногама. Када је неко без Лењиновог знања уместо старе крпе ставио раскошно медвеђе крзно Лењин се разгневио и инсистирао да се то уклони и да се врати стара крпа. „Таква раскош је недопустива у нашој разореној и полусиромашној земљи“, рекао је лидер руске револуције.

Иако је демонстрирао аскетски начин живота, Лењин је без икаквих проблема дозвољавао да се разне услуге које он користи плаћају из државне касе.

Владимир Иљич Лењин и Надежда Константиновна Крупска у аутомобилу на Црвеном тргу, 1. мај 1919.

Вођа револуције је користио медицинске услуге страних стручњака, што је државу коштало на десетине хиљада долара. Поред тога, држава је спонзорисала две Лењинове куће изван града у које су уложене значајне инвестиције да би се покрили трошкови за обезбеђење, комуникацију и намештај. Лењинова плата је износила 500 златних рубаља месечно и она није могла покрити све трошкове, тако да су средства издвајана из буџета полусиромашне државе.

Вођа револуције имао је једну слабост која је државу поприлично коштала. Реч је о Лењиновим луксузним аутомобилима.

Аутомобил Rolls Royce који је Лењин користио 1921-1922.

С времна на време Лењин се возио у следећим аутомобилима: Renault 40 CV, Turcat-Mery 165 FM limo и Delaunay-Belleville 45, да и не говоримо о јединим аутоматским санкама на свету направљеним на основу аутомобила Rolls-Royce Silver Ghost.

Па ипак, он је био свестан колико такав ауто-парк мора да кошта па је у мају 1922. године написао писмо у коме је питао да није можда одржавање тих аутомобила прескупо.

Одговор је гласио: „У гаражи има 6 аутомобила и 12 људи. Плате су стандардне. О аутомобилима се води брига. Аутомобили се не користе без разлога“.

Аутомобил Rolls Royce у музеју „В. И. Лењина“ у насељу Горки. Радници Путиловске фабрике преправили су аутомобил специјално за путовање В. И. Лењина и поставили на предњи део скије, а на задњи гусенице.

После смрти Владимира Лењина 1924. године његово тело је превезено на санкама Rolls-Royce Silver Ghost са његовог подмосковског имања Лењинске Горке. Имање је наследио Лењинов брат Дмитриј и поседовао га све до 1949. године.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском
Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“