Аутомобилске трке
Последњи руски цар Николај Други међу првима у царској породици купио је аутомобил. Пошто је испробао Delaunay-Belleville кнеза Владимира Орлова 1904. године схватио је могућности које пружа аутомобил и наложио да се купе два или три возила. Врло брзо у императорској гаражи нашла су се четири возила Delaunay-Belleville, као и Мегсеdes, Renault, Peugeot и Rolls-Royce.
Јавно власништво
Љубав према брзини испоставила се као заразна, а неки од чланова династије Романов претворили су своју пасију у спортско такмичење. Велики кнез Кирил Владимирович аутомобилом је прокрстарио целу Европу. Био је покровитељ Балтичког аутомобилског и аеро клуба и учествовао у тркама. На руско-шведску ауто трку Victoria Fahrt, која је трајала недељу дана и подразумевала надметање у трци узбрдо и умећу управљања аутомобилом, велики кнез кренуо је у свом Panhard-Levassor заједно са супругом. И победио.
И велики кнез Сергеј Михајлович, покровитељ Санктпетербуршког аутомобилског клуба био је један од страствених заљубљеника у аутомобиле. Најмлађи возач у Русији био је царевић Алексеј који се по Александровском парку возао у свом аутомобилу Bebe Peugeot.
Јавно власништво
Још један припадник лозе Романов велики кнез Михаил Александрович волео је да се провоза. Истина, предност је давао трициклу, бициклу на три точка и бензин. Први De Dion-Bouton поклонили су му за Нову годину Николај Други и императорка Александра Фјодоровна. Он је после тога сваке године куповао најновије моделе и њима возио своје сестре и браћу, а од чланова владе, рецимо, министра финансија Сергеја Витеа као и императора. Николај Други био је импресиониран вожњом фасцинатном брзином од око 64 километра на час.
Јавно власништво
Олимпијске игре
Домаћин Олимпијских игара 1912. године био је Стокхолм, а репрезентацију Русије предводио је велики кнез Дмитриј Павлович. Он није био само „заштитно лице“ него и солидан спортиста: oдличан јахач, унук Александра Другог у Шведску је путовао са амбицијом да победи у коњичком спорту.
Јавно власништво
Резултат је, међутим, био више него скроман, пето место у екипној пласману и девето у појединачној конкуренцији. Ипак, било је то и корисно искуство, велики кнез је дошао на идеју о сверуским Олимпијским играма. Прво такво такмичење одржано је у Кијеву 1913. године, а годину дана касније у Риги.
Јавно власништво
Архитектура
Унук Николаја Првог, велики кнез Петар Николајевич морао је да напусти војну службу због туберкулозе. Али кнез је имао и својеврсни одушак, архитектуру. Пројектовао је споменике и храмове и направио свој дворац из снова. Због проблема са плућима дуго је живео у Француској, а потом одлучио да се пресели на Крим, где је клима била слична.
Јавно власништво
Тако је у месту Кореиз подигао маварски замак Дјулбер. По нацртима великог кнеза пројектовао га је Николај Краснов. Романови који су се после револуције обрели на Криму у њему су нашли уточиште пред претњама погубљењем које су стизале од присталица Јалтинског савета.
Авијација
Јавно власништво
Велики кнез Александар Михајлович служио је у флоти али једнако као морем био је опчињен и ваздухом. Био је један од пионира руске авијације. У Севастопољу је основао установу у којој су се школовали војни пилоти, својим новцем куповао авионе у Француској и слао на едукативни службени пут поморске официре да се упознају са летењем.
Поезија
Војник по дужности, а песник и драмски писац у души. Велики кнез Константин Константинович дружио се са писцима Афанасијем Фетом и Иваном Гончаровим, преводио Шекспировог „Хамлета“ и „Хенриха Шестог“, као и Гетеову „Ифигенију на Тауриди“. Чајковски и Рахмањинов компоновали су романсе на његове стихове, а песма „Умро је у војној болници јадник“ била је велики хит у то време.
Јавно власништво
Унук Николаја Првог био је изванредан глумац. Јосиф Ариматејски из драме кнеза Константина Константиновича „Цар јудејски“ о догађајима из Страсне седмице била је једна од његових најбољих улога. Радећи на „Мајстору и Маргарити“ и трагајући за надахнућем Булгаков је консултовао и ово кнежево дело.
Сликарство
Император Николај Први био је солидан акварелиста. Радио је графике и бојио их. Ништа мање није био успешан ни у жанровским сценама, пажљиви монарх преносио је на папир утиске и мизансцен са балова и пријема на којима је присуствовао. Дизајнирао је и војну униформу.
Сликарство је волео и Александар Трећи. Учитељ будућег цара био је сликар Алексеј Богољубов. Ступивши на престо, није занемарио своје интересовање, успевајући да пронађе времена за морске пејзаже. Богољубов је имао још једну ученицу, императорку Марију Фјодоровну која је више волела акварел. Радила је мале префињене студије са пуно детаља.
Јавно власништво
Своју пасију Александар Трећи и императорка Марија Фјодоровна пренели су на сина, Николаја Другог. Два обавезна часа цртања недељно, захваљујући којима је постао солидан пејзажиста, била су саставни део његовог образовања.
Сестра Николаја Другог, велика кнегиња Олга Александровна, учила је сликарство код Карла Лемоха, Владимира Маковског, Станислава Жуковског, Сергеја Виноградова. У Данској где је емигрирала после револуције много времена је посвећивала сликарству. Имала је изложбе у Паризу, Лондону и Берлину, а њена пасија претворила се у извор зараде за живот. У свом веку насликала је више од две хиљаде радова, акварела, уља на платну. Радила је и иконе, али их никада није продавала, већ само поклањала.
Јавно власништво