Јесте ли знали да је Црвена армија имала америчке „Летеће тврђаве“?

Ратном ваздухопловству Црвене армије били су преко потребни тешки бомбардери јер њихових Пе-8 није било довољно. Москва је у више наврата тражила од Вашингтона да укључи бомбардере Боинг B-17 у испоруку по Закону о зајму и најму, али је сваки пут била учтиво одбијена.

Уочи Хладног рата Сједињене Државе нису журиле са снабдевањем потенцијалног непријатеља својим најбољим бомбардерима (као и својим најбољим ловцима P-51 Mustang). Зато су совјетске трупе морале да их набављају самостално.

Многи од тих авиона су принудно слетели на територију Источне Европе. И многи су били оштећени, а њихову тајну опрему, као и бомбардерске нишане, посада је уништила у складу са инструкцијом, али су совјетски стручњаци систематски враћали те летелице у живот.

Американци су знали да Руси тајно поправљају њихове бомбардере, али нису реаговали. Уз то, неке од пронађених авиона СССР је званично вратио Сједињеним Америчким Државама.

Препоручујемо

Уралбомбер: Нацистички бомбардер дизајниран за напад на Урал

Први авиони Боинг В-17 почели су да пристижу у априлу 1945. године па нису ни учествовали у борбеним окршајима. Добила их је 45. ваздухопловна дивизија дугог долета. Прикупљање „тврђава“ је завршено средином октобра, када је Црвена армија поседовала већ 16 бомбардера.

„Авиони су имали одличан систем за управљање и били веома осетљиви на окретање волана“, сећао се пилот Сергеј Сугак. „Испоставило се да је управљање њима било много лакше него нашим Пе-8, на којима сам много летео“.

Бомбардери Боинг Б-17 коришћени су у Совјетском Савезу све до краја 1940-их, када су повучени из употребе и затим су завршили у старом гвожђу.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!