Фотогалерија: „Тупољев-144“, совјетски пандан француског „Конкорда“, преуређен у музеј

Први надзвучни путнички авион на свету монтиран је у близини Казањског техничког универзитета (бивши Казањски ваздухопловни универзитет), а сада ће „Тупољев-144“ крајем године (50 година након првог лета) бити преуређен у музеј.

Ту-144 је пре реновирања стајао 30 година на територији фабрике авиона. Сада је опремљен специјалним системом визуелних ефеката у виду облака или ведрог неба помоћу којих се ствара илузија да авион лети.

Планом претварања авиона у интерактивни музеј руководи ректор универзитета.

Посетиоци музеја ће у пилотској кабини моћи да испробају поједине механизме за управљање авионом. „Деца ће улазити кроз реп и пролазити кроз авион разгледајући интерактивне експонате, а на крају ће неко време провести у кабини. Свако од њих ће из авиона изаћи као потпуно другачија особа“, рекао је ректор.

У свету су постојала само два надзвучна путничка авиона: руски Ту-144 и енглеско-француски „Конкорд“. Први је могао да развије брзину од преко 2.000 километара на час и полетео је 31. децембра 1968, два месеца пре свог европског ривала.

Међутим, као путнички авион је почео да лети тек 1977, када је „Конкорд“ већ две године превозио путнике. Ту-144 је као путнички авион извео само 55 летова. Испоставило се да су трошкови овог авиона у такве сврхе били сувише велики.

Годину дана касније (1978) су обустављени путнички летови, а овај авион се затим користио за превоз терета, да би на крају и та експлоатација била обустављена, после чега је Ту-144 коришћен у Совјетском космичком програму и програму агенције НАСА.

Погледајте какве џиновске авионе је својевремено правила Русија!